膜結(jié)構(gòu)停車棚工程有哪些地方是不需要涂漆的?

來源：膜結(jié)構(gòu)停車棚發(fā)布時間：2020年03月20日

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對于膜結(jié)構(gòu)停車棚工程建筑而言,其鋼結(jié)構(gòu)部分上漆主要是為了防止內(nèi)部的鋼材被潮濕空氣腐蝕,除此之外就是保持工程工程的美觀性.在日常生活應(yīng)用之中,膜結(jié)構(gòu)停車棚鋼結(jié)構(gòu)部分因外界以及人為性因素而造成的的掉漆現(xiàn)況并不少見!對于這種現(xiàn)況而言,其可通過一定的措施和方法對其進行補救!但是大家知不知曉膜結(jié)構(gòu)停車棚工程有的地方是不需要涂漆的,下面一起跟小編來深入的了解一番!

1、膜結(jié)構(gòu)停車棚的地腳螺栓和底板;
2、與混凝土緊貼或埋入的部位;
3、密封內(nèi)表面;
4、使用拼裝緊密方法結(jié)合的表面;
5、不銹鋼表面;
6、其他注明無需涂漆的部位.

膜結(jié)構(gòu)停車棚工程自身的空間感比較強,因此在其搭建的過程之中需要一定的技術(shù)支持,對于該工程的搭建,其需要進行一些邊角化處理,具體如下所示：
1.邊角處理放量在膜片與膜片的連接處,因接縫需要放量.在柔性邊界的膜結(jié)構(gòu)中,為方便穿鋼索,常將膜邊放出一定的余量做成索套,在膜結(jié)點板處以及剛性邊界建筑膜結(jié)構(gòu)的邊界處,常采用"繩邊",也需在裁剪基準(zhǔn)線外加上適當(dāng)余量以方便埋繩,是典型的邊角處理方式及放量情況.
2.挖弧及補強層在膜角點,一般用膜節(jié)點板并通過連接配件連接膜面與支承結(jié)構(gòu).節(jié)點板處的膜面要作"挖弧"處理;膜角處及錐形膜面的頂部等應(yīng)力比較集中,常用兩層或三層膜熱合在一起,即作"補強層"處理.